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携程被曝两起“假机票”事件!网上有些便宜机票原来是这么来滴
日期:2021-08-20

  接二连三曝出的携程网购票“乌龙门”,向消费者显现了机票代理猫腻的“冰山一角”。

  1月11日,有业内人士告诉记者,有很多代理商违规购买积分兑换免费机票,再将免费票卖给旅客,赚取差价。积分兑换的机票,有相关字母标记,在退改签上,也有着多重限制,最后导致无法登机或其他纠纷。但是,作为乘机人,旅客很难发现自己买到的机票是积分免费兑换而来。

  2015年12月24日,通过携程网,旅游策划人李淼帮助好友订购了从北京到日本札幌的往返机票, 总价12326元,并已经拿到携程提供的“电子票号”。

  按原计划,2016年1月9日,李淼好友应当乘坐8点由北京飞往札幌的国航CA169航班。不过,等到当天清晨相应航班要起飞前,其收到好友电话:“机场说我们的机票无效。”所幸李淼的朋友幸运地在北京机场当场买到了机票。

  1月11日,携程答复记者表示:此次事件系机票供应商操作失误,携程平台每天所出机票中,客人到场无票发生概率低于万分之二。对于类似问题,其首先会保障客人出行,并给予退一赔三的补偿,“给客人出行造成不良体验,我司再次表示歉意。我们会进一步检讨改进服务流程。”

  理论上,国内机票的主要定价模式是“明折明扣”。即航空公司通过上座率开放子舱位,实现统一的折扣,航空公司的折扣是公开统一的,不存在某家机票代理商能够获取“独家折扣”。但实际上,众多票务因为利润微薄,衍生出种种“猫腻”。

  无独有偶,1月9日中午,新浪微博网友@ttdz发布微博称,自己在携程上预订了一张机票,却在国外登机时被认定无效,并险些被所在地机场的警察当做诈骗嫌疑犯而拘捕,并连发多条微博指责携程失职。

  “问题就出在7日那天我从羽田机场回国。”1月11日,上述网友傅先生接受采访时表示,9日他在机场准备登机,却被告知自己的机票是无效的,“我无法用日语与当地地勤沟通,因此我第一时间打电话给国内的同事,让他来联系携程。我这边又打电话给日航的上海公司,他们告知我,我来的那张机票是港龙航空出的机票,而现在回去的这张是英国航空出的,两张都是(通过)积分(兑换的)机票。”

  傅先生随后表示,如果当时携程能够出一张正常的机票,那么他就能够马上回国。“携程没有,而是让中国的同事告诉我积分主人的名字,让我转告航空公司。”傅先生表示,但航空公司有明确规定,积分兑换机票只能够供父母、子女等直系亲属使用,“此时航空公司似乎意识到不对劲,就开始反复问我这样的问题:先生,您确认这张机票是您购买的吗?”

  随后,携程还表示,如果需要再出一张票,必须让傅先生先补足7000元人民币。几经周折回国之后,傅先生表示,直到发微博那一刻,携程从未主动联系过他。

  此后,携程发给记者的声明称:“经核实,旅客在携程上预订1月7日从东京飞回北京的机票,由供应商出票,由于供应商违规操作,私自以积分兑换机票,导致旅客无法登机。得知该情况后,携程致电旅客致歉,对于旅客造成的不良出行感受,携程深表歉意,在退还旅客机票全款的同时,也提出对旅客做相应的补偿。”

  携程方面同时指出,本次事件是由于供应商违规操作造成,对此,携程已第一时间与该票台停止合作,并对票台做出了相应的处罚。

  2015年8月,重庆网友张小姐就发帖爆料自己在去哪儿网买到了“无效机票”。此事曝光后,去哪儿网承诺全额退票,并赔付张小姐及其朋友每人500元人民币,并且帮她们购买郑州回重庆的机票。在张小姐回到重庆后,却又被客服告知需要重新去郑州机场开一份无法登机的证明。值得注意的是,去哪儿网当时对此事的调查结果与此次携程网的调查结果如出一辙——将原因归为“机票代理商存在违规操作”。

  1月11日,记者致电国航、东航、南航、海航等官方客服,不同航空公司对会员累积积分兑换机票有不同要求,但基本都要求是会员本人或其直系亲属或指定受让人使用。买卖积分兑换机票属于违规行为。

  如果想要用里程积分进行兑换,需要成为该航空公司会员。此后每次乘坐飞机的里程会转成积分并累积在自己的账户内,达到一定的积分数额后,可以享受兑换机票或升舱等与飞行有关的活动奖励。

  同时,会员也可以让指定的受让人来分享里程兑换的奖励,但指定的受让人必须在受让之前进行实名登记,比如,东航规定里程换机票受益人名单要在60天后才生效,海航受益人申请成功40天后生效。国航规定最多可以添加8名受让人。首次添加受让人不扣积分,此后每次添加受让人都将扣300积分。

  为防止用航空里程积分套现,航空公司明确规定里程积分不能买卖。如南方航空明珠卡会员手册中第六条第六款规定,“禁止一切里程买卖行为,否则后果自负”。

  但实际上,由于监管不到位,积分的买卖并不是什么秘密,甚至形成商业链条:一些机票代理商利用航空公司的监管漏洞,金吊桶特码论坛,而一些人因为不想让自己的里程积分“沉睡”在卡里,双方联手将之换成看得见的实惠。

  业内人士称,有很多代理商违规购买积分兑换免费机票,再将免费票卖给旅客,赚取差价。这一现象多发生于国际机票领域,而国内机票的头等舱、商务舱或全票也会有此情况。作为乘机人,旅客很难发现自己买到的机票是积分免费兑换而来。在国内,由于积分里程兑换仅限会员或指定受让人享用,而这些人都事先进行了实名登记,如果非会员或非指定受让人拿着用积分兑换来的机票登机,很容易就会被查到,这种机票基本都涉嫌买卖积分的行为。而积分兑换的机票,有相关字母标记,在退改签上,也有着多重限制,最后导致无法登机或其他纠纷。

  2015年,某旅游平台就曾爆出积分兑机票的大规模违规操作事件,恶意盗用法国航空公司、荷兰皇家航空公司的会员积分,百余名旅客遭遇锁票滞留机场,该旅游平台最终为这些旅客再次购买机票。

  1月11日,记者在网上联系到一名票务代理,其表示,可以买入包括南航、东航,乃至多家境外航空公司的里程积分,根据不同航空公司的积分兑换里程的政策,1万积分的价格从600元到1000元不等。相当于六七折的机票价格。

  一位不愿具名的资深人员透露,某些机票代理在出票后,整理在乘机时没有主动要求积累飞行里程的旅客资料,“主动”为其注册里程积分账户,并将没有积累的里程积分重新补录到机票代理注册的账户中。待积分达到兑换机票需要的里程后,再兑换机票出售给其他旅客。所以,实际上,往往并没有具体的哪个人的里程被盗用了,但是这些旅客如果想起来补录积分里程,会被莫名其妙地告知,积分已经累积到同名但非自己所有的账户中。

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